TGM-4规格，操作说明

苏联分流机车TGM-4，是根据在TGMZ，是一种更新的修改具有改进的柴油动力单元。 , имеет водяное охлаждение и холодильную систему подаваемой воздушной смеси. 电动机是具有连续的圆筒形布置的装置，并且是水冷式冷却器系统供应空气混合物。 冷却剂通过所述涡轮机循环，并且开始是由一个电起动器进行。

液压机车传输可以不仅用于操纵，但是在训练模式。 每个位置具有反向。 另一个显着的细节 - PC-35压缩机。 它是由一个额外的轴活化，并特别功率耦合分配。 有安装的品牌名称对应PC 3.5或条款下的可能性。

牵引参数

TGM-4具有牵引参数，其可确定所述工作负载加工的组合物，速度和行进时间。 这种类型的发动机分流在两种基本的操作模式中使用的，与所述限制牵引负载和对应于功率最小值和成本机车辅助资源。

对于牵引满足多个零部件组成：

• 驾驶室;
• 体，在其下容纳在主箱和电池;
• 双机单元;
• 空气净化器的柴油;
• 风扇;
• 散热百叶窗;
• 压缩机;
• 马达排气系统;
• 发动机室;
• 油冷却器和主空气腔。

运动由螺旋桨驱动轴线和液压传动齿轮进行反应。 基本细节放置在机车TGM-4的框架上。 值得注意的是，在其他重要的细节：

• 一框架;
• 散热器部分;
• 自动联接器;
• 电气设备;
• 过滤器的细和粗的清洁和燃料油;
• 遥控器;
• 电动阀;
• 手刹;
• 油泵。

TGM-4：规格

下面是技术方案的参数对于给定的机车特点：

• 型机车 - 调车选项。
• 大功率柴油机厂 - 750马力。
• 轴参数 - 2/2。
• 服务质量 - 80吨。
• 负荷传递到导轨轮组 - 196千牛。
• 预计分流/列车速度 - 55分之27公里/小时。
• 轨道 - 1520毫米。
• 刻写曲线上的最小半径 - 64微米。
• 驱动桥的数量 - 4。
• 卡车的数量 - 两项。
• 车轮直径 - 1050毫米。
• 轴箱 - 滚子轴承型。
• 燃料容量 - 3300升。
• 容量的水/油系统 - 三百分之三百八十湖
• 保证金沙 - 0.9米
• 长度/宽度/高度 - 12.6 / 3.14 / 4.6微米。
• 手推车基 - 2.1微米。

发电厂

内燃机车单元TGM-4相当于GOST 4393-82标准，并被标记为6CHN-21。 它配备有六个气缸，每个的直径为210毫米。 在210-milietrovogo活塞压缩比的过程中是13，5.汽缸序列操作 - 1/5/3/6/2/4。

曲轴具有运动的相对于所述动力输出凸缘的左方向。 发动机速度与最大1400rpm的。 控制该动作速度气动系统与八个位置，它是直接安装在柴油发动机。 启动电机由电动起动机进行。

燃油和滑油系统

以全功率的机车TGM-4的操作期间柴油燃料消耗量约为158 l.s.ch. 进料混合物提供的每分钟8升的燃料泵的容量。 它提供了一个细过滤器和粗过滤器的形式保护。 动力单元配备有六个喷嘴关闭。 燃料供给以一定的速率27升/分钟加压。 该泵由电动马达提供动力，并且具有燃料预过滤器。

润滑系统是一加压循环节点。 具体润滑流量为每小时不超过2.86克/升。 该系统配备了以每分钟60升的齿轮式的油prepumping泵进料流体。 本过滤器元件粗和细的清洗。 在以全功率和75度的工作温度的油道中的压力不小于0.4兆帕。 最大允许出口温度是95摄氏度。

刹车

操作机车TGM-4手动状态，每个骑之前，检查制动系统的可靠性。 在故障的操纵的情况下，应被延迟，直到故障排除。 机车制动组件包括以下机制：

• 类型 - 鞋。
• 制动操纵 - 机械和气动的实施例。
• №起重机驱动列车394用装有辅助制动器№254扩散器。
• 手制动器在320千牛顿的体积提供按压垫轮轴。
• 4/2 - 空气/手动装配轴的数量。
• 制动缸的效率 - 0.38兆帕。

客舱

推车由弹簧悬架，其确保良好的可操作性的方式附接至框架。 机舱配备了双折叠门和可拆式车顶，它允许不受阻碍地进入车厢进行维修。

驾驶室符合GOST-70的要求，具有噪音和振动水平低，并且与卫生标准所有的最低要求的遵守情况。 监测和控制仪器被布置尽可能舒适，这使得有可能导致机车到一个人。 所有的行动建议的准则是重复的以光信号的形式在仪表盘上。

总之

上面考虑机车TGM-4的特征。 在系列产品的生产被释放约5000件这一系列的机车。 该机的后续修改被认为是无利可图的，因此开发商开始设计一种全新的车型用不同的参数。

值得注意的是，所考虑的机车所有实例上的后苏联空间的道路成功运作。 它们的特点是高可维护性和没有恢复的可能性很少失败。 一些改进可以发现至今，主要集中在房屋板壁。