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在其存在的整个期间,车丰田花冠在历史上最畅销的汽车制造。 它有一个中等大小的尺寸,很经济,非常可靠。 这就是为什么一个大的消费受众不均匀喜欢这种模式。

丰田“花冠”两厢凯旋亮相于1968年举行,今年也被提出了不同的车身样式的其他车型:轿车,轿跑车,旅行车。 迄今为止,该汽车品牌只作为一个轿车。 它的定价政策是从较早的机型不同,但它仍然为驾驶者相当实惠,有不同的 社会地位。

您的车辆的特点

目前,汽车市场已经扩大了汽车的新车型丰田卡罗拉2013年的创作者赋予了它动力单元,其具有1.8升和132升的体积。 力。 其标准设备包括一个五速手动变速器,以及作为补充,可以安装一个四步机。 轴距是由15英寸钢丝轮表示,并且对于一组完整LE提供安装的16英寸合金车轮。

丰田驾驶 卡罗拉2013 被证明为便于管理一辆车,它适合于城市环境。 内饰内敛简洁,设计师试图建立一个组织良好的驾驶座椅位置便利设备和传感器。 装饰客舱内部被制成优质耐用的材料。 在汽车的后座上有足够的空间可以轻松容纳三名乘客,谁在运动时不会互相干扰。

Komplektatsionnaya版本L表示的全功率配件,无钥匙进入,空调和现代化的音响系统。 LE版本补充 加热后视镜, 巡航控制,蓝牙和通过使用位于在方向盘上的按钮音频控制。 的服务提供设备雾灯,运动元件车身部件,通过使用升级的装饰面料和金属元素的S-配置工程师。

当欧盟丰田花冠2013测试,专家们已经注意到了良好的外部数据。 在车上清晰可见锋利的线条,这是固有的同胞丰田“凯美瑞”,是对身体的外观 丰田“雅力士”。 此前,日本厂商的 品牌汽车 遭遇不断的批评就简单的风格。 今天提出丰田2013年卡罗拉已经能够打破所有的折叠年,定型和惊喜的设计中的所有的变化。 对于欧洲的消费者则计划生产这种模式与发动机1.6升柴油卷上运行。 这是非常符合成本效益,并具有3,8l / 100km的,这是这个级别的车中最低的之一的平均油耗。

迄今为止,更低的燃料消耗的动力系的是其上有上述轿厢的选择的主要标准之一。 这是由于燃料和润滑油的价格不断攀升。 因此,这种模式的制造商正考虑在这一点上创建一个新的汽车品牌“丰田”。

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