代用车辆空调压缩机轴承

几乎所有的现代汽车都配备了气候控制，甚至空调。 它甚至还涉及到预算等品牌为“蓝龙”和“里诺洛根”。 通常情况下，车主不知道如何服务于空调和走“而他的作品。” 但是，这种系统需要适当的关注。 否则，你将需要昂贵的维修。 为了不把车这样的状态，需要更换耗材。 而今天，我们将看看如何制作一个替代空调压缩机轴承（“奇瑞护身符”为好）。

这是什么

此元素是一部分 的汽车空调。 它是由它的设计，密封件和薄壁的存在区分开来。 此外，这种元件是两种类型 - 角接触球和双列。 这两种类型的设计，在高速运转。 这种类型的设计是优秀的汽车空调，并通过密封件整合受到很好的保护，从外部因素（盐，水和泥）的不利影响。

他为什么分手

为什么需要更换轴承 空调压缩机离合器， 如果是从良好的外部环境的保护，是专为高速？ 此元素穿由于油脂的曝光，最终干燥和变稠。 正因为如此，轴承滚珠开始升温并破坏分离器由于其楔机构简单。 如果车是10年以上，这是一个机会，以反映就是否需要更换空调压缩机的轴承。 “尼克夏”，配备这样的系统可能需要维修和早得多，如果它不与拉伸带遵守。 如果他会画画，该项目很快失败。

证据

如何确定车辆需要更换轴承，空调压缩机？ “蓝龙»SE和其他汽车在设有空调的配置，被诊断无需任何特殊的工具。 轴承的任何磨损的特征标志 - 是声音，嗡嗡声。 在我们的情况下，它是一个响亮的沙沙声 - 摩擦的金属部件。 位于轴承套面积（在发动机的右侧，下同）。 首先，你会听到光（有时消失），您可能没有注意到的沙沙声。 但随着时间的情况将愈演愈烈。 轴承发出蜂鸣声越来越多。

不要忽视的问题

空调压缩机皮带轮轴承的更换必须在故障检测的早期阶段来进行。 磨损部分的长时间运行可形成翘曲。 在这种情况下，它会影响到磁耦合系统。 其结果是，不仅需要更换空调压缩机的轴承。 “日产首映”，装备有该系统可能需要新的制冷剂的附加托架。

如何更换？

首先，我们需要删除的压缩机。 这是在poddomkrachennom车完成。 这是更好，如果机器是站在一个坑或栈桥。 如果没有，我们通过压缩机叶轮的紧固打破螺栓，千斤顶在汽车的前部和拆除。 此外，为了防止车辆下滑，应加强杆备胎之下。 接着，旋压缩机的固定螺栓 - 其中四个。 如果禁止访问该发电机中，也需要除去（预禁用这两个电池端子）。 然后拧开螺栓钳离合器盘，并向外将其删除。 有些车辆需要同时去除氟利昂。

如何去除氟利昂？

要做到这一点，你需要推出的橡胶套环压缩机管道。 拧开，他们很顺利。 请记住，氟利昂压力下出来。

我们继续来代替

于是，经过一个滑轮的成功拆除必须拆除轴承。 最后附加的扣环。 如果他爆发，那么我们就需要拆除锤子和凿子。 接下来，你需要驾驶了旧轴承。 要做到这一点，使用专门的卸妆。 如果没有可用的，您可以使用从轴承的旧剪辑。 请记住，如果将压力施加到皮带轮的外部分压出项目时可能会损坏。 除去旧件之后被替换空调压缩机轴承。 “里诺洛根”及其耦合有机械冲击一个更高的灵敏度，所以通过螺钉或手段做压入配合件 液压机。 此外，当该项目已进入的地方，设置回所述锁定元件和以相反的顺序组装。

寻找什么？

当更换轴承空调压缩机离合器时，必须特别注意时间和拧紧固定螺栓的顺序。 否则，该构件可能开裂。 关于CFC，我们删除，随后的敷料仅是组合物，其在压缩机中列出的类型。 当拆卸后者需要确保所有输出与输入开口的完整性。 丝毫湿气会造成损坏，然后将不仅需要更换空调压缩机轴承的，和修复整个系统。 重要的是要实现最大的密封性，不仅要删除的元素，同时也适用于他的管道。 水分的存在迅速关闭压缩机。 此外，灌装前氟利昂专家建议进行吸尘。

如何更换，如果不是记者？

不过请注意，你需要使用此方法作为最后的手段。 如果有可能应用按（从邻居的车库，例如），不要偷懒，是指它的帮助。 因此，我们需要解决压缩机离合器。 您可以使用本地支柱（我们纺轮）或拉手磨床光盘。 拧松螺母钩用小螺丝刀驱动器。 然后，取下固定环。 在那之后，我们需要一个车夫。 他们将前往30毫米。 推翻套筒轴承并打算缺口边缘（这是必要的，以确保该机构不会被排除在外座椅）。 接下来，用锤子轻轻敲击在头上 - 一块开始慢慢地走出去。

不要弄弯时在替换由空调用压缩机的轴承时的离合器，建议下它把一个平木板或厚纸板制成。 用一片布座椅我们进一步纯化。 如果有铁锈，我们彻底清洁它。 要做到这一点，使用 锈转化剂 （用“vedeshkoy”一起-在车库一个非常有用的东西）。 在没有这样的，你可以用细粒度砂纸。 接着，油脂的座椅，并继续压入新的轴承。 为此，我们需要老元素 - 它应用到新的和光锤击产生压配合。 为了避免损坏单元，建议圆形笔。 接下来，翻挖，并以相反的顺序收集的项目。 在用自己的双手这个更换空调压缩机的轴承也成功完成。 组装后，其控制工作项的噪音是非常重要的。 新的详细信息安静地工作。 最轻微的沙沙的声音并谈论违规行为合规性的替代技术。 或者它是一个工厂的缺陷。

轴承修复

尽管此元素是“一次性”的，有些驾驶者选择进行维修。 除去滑轮后必须用塑料保护罩部件被移除。 接下来，我们需要的任何溶剂（其可以是医用级酒精，汽油，antisilikon或白酒），和刷。 润湿她的作文，并删除旧的妇女，干燥的油脂。 下一步采取任何高温润滑剂，旨在用于轴承和压到它，而不是旧的。 设置在适当位置的塑料外壳。 主加维修 - 无需压入和溢出，这需要特殊的工具。 然而，维修将是有效的只有当轴承没有太大的嗡嗡声。 当特征沙沙这一行动将不会作为一代保存在轴承已经超出了常态。

成本和制造商

今天，有几个领先的制造商：

• KOYO（日本）。
• SNR（法国）。
• NSK（日本）。
• NTN（日本）。

数据元素的平均成本是从1至2000卢布，这取决于尺寸。 用于日本，德国，美国和法国生产的汽车。

结论

所以我们想出如何产生更换空调压缩机的轴承。 值得注意的是，许多司机喜欢在这种情况下，使用申通快递服务。 并有很好的理由。 首先，它是特殊介质的可用性。 其次 - 需要补充氟利昂，其产生在家里肯定不会成功。