奥迪A6 C5：调整用自己的双手

二手车业务级是非常有吸引力的，因为它们允许获得新的中低端机型成本较高（按现代标准）的性能水平。 同时，与其他机器，他们可以通过调整来改善。 其中一个车型- 奥迪奥迪A6 C5。 调整进一步考虑。

特点

这辆车是企业级的德国模式。 C5 A6是第二代。 虽然实际上在制造商的范围内它不会从1968年以来生产的奥迪100分离。 C5索引意味着机器是第五代这一系列。 在生产汽车的经历两者的改型：在1999年和2001年。 它的成本为200-400万卢布的平均水平。

由于结构复杂的A6 C5需要定期技术服务和零部件价格昂贵，所以一般不要把车开到最后一分钱。 尽管如此，这辆车不属于青年和体育任何一类的，也没有图像，所以这个范围内调整最不发达的版本。 许多人谁修改C5，限于发动机性能略有增加的。

尽管如此，一些版本具有较高的潜力。 此外，还有修改S和RS。 纪律最适合于车辆的阻力是哪里好清单本身甚至可以通过高功率和全轮驱动的标准的RS。 在环中的机器是因为大尺寸和重量的罕见。 在另一方面，该模型适用于豪华车的作用，由于高平顺性和舒适的客舱，所以最好是提高它在这个方向。

体

这款车在轿车和旅行车首次亮相。 对于任何二手车，实际重绘奥迪A6 C5。 购买时这种类型的调谐的，不仅可以补偿该选定颜色的能力有限，也除去存在于芯片和划痕的形式的缺陷。 在车间工作等的费用大约是10万。 它可以帮助你通过租用节省喷漆橱 ，做自己的工作。

至于裙子，鉴于目的和声誉A6的极端选项可以甚至很少在S和RS版本中。 一般修饰身材相对很少用于商业类的大多数型号。 大多数情况下，从而更新由更高版本设置第一车身部件的外观。 所以，你可以在改型光学，后视镜，保险杠奥迪A6 C5更换零件。 这种调整是非常昂贵的，特别是如果你使用原来的身体部位。 因此，原始灯的成本约为40万卢布，保险杠 - 25000等。使用售后配件，你可以显著减少这种调整的成本... 大灯奥迪A6 C5，如保险杠，有4万人，镜子 - 1.5万人，雾灯 - 从900个卢布，等等。

发动机

A6本代传统上有一个广泛的马达的范围，其包括发动机11，它们中的一些在几个版本的性能表示。 其中，2和3所示，涡轮增压柴油的实施例。 设置控制单元 - 修改这样的车辆的增压式发动机的最常用的方法。 芯片调谐奥迪A6 C5允许获得在平均为40升的增加。 一。 和70 Nm，用于数据的版本。 这种类型的大气电机的修改并不常见为他们的增益约为15升。 一。 和25牛米。 芯片调谐的成本 - 从500到$ 600。

更严重的调整，涉及发动机的设计干预，是非常罕见。 尽管一些修改包括在商店中提供的包。 有3个或4个包（级），其中第一个是在芯片调谐和随后的步骤包括替换的入口和出口系统等。D.，能够拥有和通过独立地确定的程度和在发动机干预的方法。 当然，这需要在这方面的知识。

传输

A6 C5装有五个实施例变速箱：5速手动和自动，6速手动变速器，四速自动变速器，无级变速器。 前轮驱动或满。 自动变速箱一般也以-thninge芯片配置加速转换。 有手动变速器的奥迪A6 C5短行程套件。 调谐更严重的程度涉及更换离合器和齿轮比设定。 还建立 限滑差速器。

机壳

前悬挂C5 - 独立多连杆式。 上前后版本表示semidependent设计和四轮驱动 - 和多连杆。 此外，空气悬挂已面世。

机箱上这样的机器的设计都很少过问，因为由于复杂的布局也保证了良好的驾驶特性奥迪A6 C5轿车。 调整是最简单的设置来实现螺旋悬架。 这样的细节可以成本入门级选项和200-300元约20万卢布的完全可调悬挂。 更严重的调整变革的杠杆，稳定剂。

通过使用Pneumoelements提供改变车身高度的能力。 所有汽车刹车碟，前 - 通风。 前卫的版本略有放大制动盘。 更妙的是通风安装在修改的2.7和4.2升引擎机制。

升级A6的初始版本是由运动修改或甚至奥迪A6 C5先锋安装制动系统。 调整制动器运动版是相当昂贵的。 鉴于原包RS6是值得135000个卢布，该改装套件的价格可能会超过30万。 很多变体配有15英寸，上述运动车轮尺寸 - 16英寸。

最简单的方法来改变汽车的行为，更换轮。 它是影响轮胎的不仅是性能，但轮廓的高度，以及半径和质量。 当你选择由所允许的尺寸制作人的指导。 此外，请注意，四轮驱动版本，使用相同的半径的车轮。

室内

轿车对应于当时的水平公务舱。 也就是说，它具有高品质的材料和丰富的设备。 应该记住，范围的初始内部和顶部有很大的不同，这是传统的这部分负担。 路线调整沙龙和干预程度是不同的，并且得到了一套完整，以及它的状态决定。